Giải phóng mặt bằng 2 tuyến đường gần 5.000 tỉ kết nối sân bay Long Thành

Tin Tức

Giải phóng mặt bằng 2 tuyến đường gần 5.000 tỉ kết nối sân bay Long Thành

UBND tỉnh Đồng Nai mới đây đã thống nhất chủ trương giao UBND huyện Long Thành làm chủ đầu tư tiểu dự án Giải phóng mặt bằng 2 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành.

06-05-2020 08:55:51 AM - 281

Theo đó, UBND tỉnh yêu cầu UBND huyện Long Thành có trách nhiệm rà soát nguồn nhân lực hiện tại, đề xuất điều động, bổ sung để đảm bảo tiến độ triển khai công tác giải phóng mặt bằng của tuyến giao thông kết nối nêu trên.

Trước đó, trong báo cáo tiền khả thi dự án xây dựng sân bay Long Thành, đơn vị Tư vấn đã đề xuất các tuyến giao thông kết nối với hệ thống giao thông khu vực xung quanh, trong đó sẽ đầu tư 2 tuyến đường bộ trong giai đoạn 1.

Cụ thể, tuyến số 1 (dài 3,8 km), kết nối trục chính Cảng (đầu phía Tây) với Quốc lộ 51. Giai đoạn 1 đầu tư với quy mô 6 làn xe. Thực hiện giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh (10 làn xe chạy chính và 6 làn đô thị song hành), bề rộng mặt cắt ngang thay đổi từ 85-120 m.

Tuyến số 2 (dài 3,5 km), kết nối tuyến số 1 với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Quy mô mặt cắt ngang gồm 4 làn xe theo 2 nhánh chạy độc lập, song hành với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Tổng chi phí dự kiến xây dựng 2 tuyến đường này khoảng 4.802 tỉ đồng, gồm chi phí đầu tư xây dựng là 3.233 tỉ đồng và chi phí giải phóng mặt bằng là 1.569 tỉ đồng.

Cường Thịnh Corp – Tổng hợp (Theo CafeLand)

Các tin khác

Tin tức nổi bật

Thị trường căn hộ Dĩ An “đón sóng” nguồn cung mới

Với vị trí tiếp giáp TP.HCM, Dĩ An được đánh giá là thị trường tiềm năng khi ngày càng nhiều người trẻ làm việc tại TP.HCM nhưng mong muốn sinh sống tại những dự án căn hộ Dĩ An có giá hợp lý. Dễ dàng di chuyển đến TP.HCM và hưởng lợi từ khi Thành phố Thủ Đức được quy hoạch, thị trường căn hộ Dĩ An ngày càng được “săn đón” và dự báo tăng giá mạnh mẽ trong thời gian tới.

BĐS Dĩ An hưởng lợi nhờ hiệu ứng “Thành phố Thủ Đức”

Liền kề trung tâm kinh tế lớn TP.HCM, các khu vùng ven hiển nhiên đều được hưởng lợi. Tuy nhiên, Dĩ An có lợi thế hơn hẳn khi nằm cạnh ngay khu vực có thị trường bất động sản sôi động bậc nhất của TP.HCM, giao thông lại được đầu tư mạnh mẽ. Đặc biệt là thông tin quy hoạch Thành phố Thủ Đức thời gian qua.

Lên thành phố, Dĩ An được hưởng lợi những gì?

Ngày 1/2/2020, thị xã Dĩ An nhận quyết định lên thành phố trực thuộc tỉnh Bình Dương, mở ra nhiều cơ hội mới cho sự tăng trưởng về kinh tế, xã hội của địa phương. Đây cũng chính là đòn bẩy thúc đẩy nhiều ngành mũi nhọn như công nghiệp, vận tải, đặc biệt là bất động sản.

Phúc Đạt Tower - Căn hộ cao cấp tại cửa ngõ Thành phố Thủ Đức

Sở hữu địa thế đắt giá tại mặt tiền đại lộ 1K, kết nối trực tiếp với tuyến đường Phạm Văn Đồng, cửa ngõ đi vào thành phố Thủ Đức, Phuc Dat Tower được đánh giá là căn hộ đa tiện ích và có tiềm năng tăng giá trong thời gian tới.

Thị trường BĐS sẽ bắt đầu hồi phục từ cuối năm 2020

Theo Báo cáo đánh giá giữa năm về Triển Vọng Thị Trường Bất động sản khu vực Châu Á – Thái Bình Dương của CBRE, hầu hết các mảng thị trường bất động sản sẽ bắt đầu hồi phục từ cuối năm 2020 đến cuối năm 2021.

Bước sang năm 2020, thị trường bất động sản Phú Mỹ vẫn âm thầm tăng giá

Với vị trí liền kề TP HCM, tương lai là trung tâm công nghiệp, cảng biển lớn của phía Nam với hạ tầng ngày càng được đầu tư bài bản, thị trường bất động sản Phú Mỹ (Bà Rịa – Vũng Tàu) vẫn đang âm thầm tăng giá mỗi ngày khi khách hàng nhận ra tiềm năng sinh lời từ khai thác các mô hình kinh doanh, cung cấp các dịch vụ cho thuê, kinh tế cảng biển, dịch vụ logistics…

Những dự án hạ tầng nổi bật của Bà Rịa – Vũng Tàu trong năm 2020

Bên cạnh TP HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu là một trong những thị trường bất động sản tiềm năng. Nằm ngay cửa ngõ giáp ranh TP.HCM đồng thời là trung tâm của vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ, Bà Rịa – Vũng Tàu đang được đầu tư hệ thống hạ tầng “khủng” để xứng tầm với tiềm năng phát triển vượt bậc trong tương lai.

Thủ tướng chấp thuận triển khai dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Vừa qua, Thủ tướng có văn bản đồng ý đề nghị của Bộ Giao thông và vận tải (GTVT) về việc triển khai dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 47km, với kinh phí hơn 9.000 tỷ đồng.