Tin Tức
Lập báo cáo tiền khả thi mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành 10.000 tỷ
Ban quản lý dự án Mỹ Thuận được giao nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư mở rộng đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Trước đó, Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đi qua TP HCM, Đồng Nai được đề xuất mở rộng gấp đôi trên chiều dài 24 km, vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.Vừa qua, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho hay kinh phí nghiên cứu tiền khả thi sẽ được thanh toán theo kế hoạch vốn hàng năm, thời gian thực hiện từ 2021 đến 2022.
Ban quản lý dự án Mỹ Thuận sẽ phối hợp với Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) - đơn vị đang quản lý tuyến cao tốc, đề xuất cơ chế đầu tư phù hợp quy định.
Tháng 10/2020, Tổng công ty Cửu Long (tiền thân của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận) đã trình Bộ Giao thông Vận tải phương án đầu tư mở rộng tuyến đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây để giải quyết ùn tắc và đáp ứng nhu cầu phương tiện tăng trên tuyến này.
Đoạn mở rộng được đề xuất dài 24 km trong tổng 55 km toàn tuyến. Điểm đầu từ cầu Bà Dạt (quận 2, TP HCM) đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (huyện Long Thành, Đồng Nai). Đoạn này mở rộng mặt đường gấp đôi hiện nay, từ 4 lên 8 làn xe. Phần còn lại từ Long Thành đến Dầu Giây, dài 31 km giữ nguyên.
Các nút giao trên tuyến như An Phú, vành đai 3, quốc lộ 51 cũng sẽ được nghiên cứu kết nối đồng bộ với mở rộng cao tốc.
Tổng kinh phí mở rộng cao tốc dự kiến khoảng 9.976 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng hơn 300 tỷ đồng. Tổng công ty Cửu Long hiện kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét phương án đầu tư công và làm việc với cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA), đề xuất tài trợ vốn ODA cho dự án.
Tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây do VEC làm chủ đầu tư, dài 55 km, được đưa vào khai thác từ tháng 2/2015. Tuyến cao tốc này đang có dấu hiệu mãn tải, nguy cơ ùn tắc sẽ trầm trọng hơn sau khi sân bay Long Thành hoạt động vào năm 2025.
Theo VnExpress
Các tin khác
- Thúc đẩy tiến độ dự án đường vành đai 3 Tp.PHCM
- Tiến độ công tác giải phóng mặt bằng dự án sân bay Long Thành
- Long Thành sẽ là vùng đô thị trung tâm cực Đông TP HCM
- Loạt dự án hạ tầng giao thông nổi bật trong quý 1/2021
- Khu vực ngoại thành sẽ là tâm điểm thị trường BĐS
- Tiếp tục thi công các dự án hạ tầng quan trọng tại TP HCM
- Loạt hạ tầng “bom tấn” kích hoạt bất động sản Đồng Nai
- Đất nền vùng ven là lựa chọn hàng đầu của nhà đầu tư
- Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được lập Hội đồng thẩm định đầu tư
- Cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành 36.000 tỷ đồng
- Vốn đầu tư 2 tuyến đường kết nối sân bay khoảng 1.500 tỷ đồng đã sẵn sàng
- Đồng Nai sắp triển khai những dự án hạ tầng nghìn tỷ
- Tuyến Metro số 2 sẽ khởi công vào giữa năm 2022
- Tăng tính kết nối cụm cảng Cái Mép – Thị Vải nhờ loạt dự án giao thông
- Sân bay quốc tế Long Thành mở ra sự phát triển kinh tế cả vùng và đất nước