Tin Tức
Tiến độ các dự án kết nối hệ thống cụm cảng Cái Mép - Thị Vải
Với tầm quan trọng về kinh tế cảng biển và dịch vụ, logistics, các dự án giao thông giúp kết nối đến hệ thống cụm cảng Cái Mép - Thị Vải như Quốc lộ 56 - tuyến tránh TP.Bà Rịa, đường 991B và đường Phước Hòa - Cái Mép đang được tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đẩy nhanh tiến độ và gấp rút thực hiện trong thời gian qua.Đẩy mạnh tiến độ các dự án giao thông kết nối đến hệ thống cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.
Sau khi khảo sát một số dự án đầu tư công trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, trong đó có 3 dự án kết nối hệ thống cụm cảng Cái Mép - Thị Vải (quốc lộ 56 - tuyến tránh TP.Bà Rịa, đường 991B và đường Phước Hòa - Cái Mép), Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Nguyễn Hồng Lĩnh yêu cầu, Ban Quản lý dự án giao thông Cái Mép - Thị Vải phối hợp với UBND TX.Phú Mỹ và các sở, ngành liên quan khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ các dự án.
Theo Ban Quản lý dự án giao thông Cái Mép - Thị Vải, dự án đường 991B kết nối quốc lộ 51 với hạ lưu cảng Cái Mép có chiều dài 9,73km, vốn đầu tư 3.951 tỷ đồng. Hiện dự án đang thi công phần đường và cầu nối từ đường liên cảng đến cầu Mỏ Nhát (4,4km).
Riêng đoạn từ cầu Mỏ Nhát đến quốc lộ 51 (5,33km) còn vướng 4 hộ dân chưa thực hiện xong việc giải phóng mặt bằng. Ban quản lý Dự án giao thông Cái Mép - Thị Vải đang phối hợp với UBND thị xã Phú Mỹ thống nhất mức bồi thường cho 4 hộ này.
Dự án đường Phước Hòa - Cái Mép (tổng chiều dài 4,44 km, tổng vốn đầu tư 954 tỷ đồng) hiện đã hoàn thiện phần cầu bắc qua sông Mỏ Nhát.
Dự án quốc lộ 56 tuyến tránh TP.Bà Rịa đã thông xe gần 8km trong tổng chiều dài 12,2km toàn tuyến. Tuy nhiên, các gói thầu số 15, 16, 17 và 18 còn vướng 26 hộ dân chưa thực hiện xong giải phóng mặt bằng.
Theo đó, Ban quản lý Dự án giao thông Cái Mép - Thị Vải đã kiến nghị UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu sớm giải quyết các vướng mắc, hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ các công trình.
Trong một diễn biến liên quan, mới đây, Ban quản lý dự án Giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải đã mời thầu 3 gói thầu xây lắp giao thông với tổng giá gói thầu hơn 900 tỷ đồng.
Đó là các gói thầu Xây lắp cầu sông Rạng; Xây lắp đoạn từ Km0+268,19 đến Km1+900 và Xây lắp đoạn từ Km1+900 đến Km2+903 (thuộc Dự án Đường sau cảng Mỹ Xuân - Thị Vải).
Các dự án xây dựng trên là các dự án trọng điểm của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu để hình thành các trục giao thông huyết mạch kết nối với hệ thống cảng trung chuyển quốc tế Cái Mép – Thị Vải.
Cường Thịnh Corp – Tổng hợp
Các tin khác
- Đẩy nhanh tiến độ bàn giao đất làm sân bay Long Thành
- BĐS Long Thành - thị trường tiềm năng tăng giá lớn
- Hơn 600 tỉ đồng đầu tư tuyến đường kết nối quốc lộ 51
- Tăng tốc hạ tầng giao thông chào đón Tp. Long Thành 2030
- BĐS Long Thành tăng sức hút nhờ thông tin lên Thành phố vào năm 2030
- Thống nhất hướng tuyến giao thông kết nối Sân bay Long Thành với Tp.HCM
- Năm 2030, Long Thành sẽ là thành phố
- Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây 12.500 tỷ dần thành hình
- Tiếp tục chi trả tiền bồi thường các hộ dân vùng dự án sân bay Long Thành
- Toàn bộ Long Thành sẽ trở thành đô thị
- TP.HCM muốn khép kín Vành đai 3 bằng vốn Trung ương
- Bệ phóng hạ tầng giao thông giúp bất động sản Long Thành hút khách
- BĐS Long Thành - Điểm đến đầu tư vào siêu đô thị vệ tinh
- Sẽ khởi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành đầu năm 2022
- 5 tác động tích cực lên BĐS nhìn từ dự án sân bay Long Thành