Tin Tức
Tp.HCM xin chủ trương tăng mức đầu tư tuyến Metro 2
Mới đây, UBND Tp.HCM giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý Đường sắt đô thị thành phố và các sở, ngành liên quan rà soát, tổng hợp toàn bộ hồ sơ pháp lý và thực tế triển khai dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Tp.HCM xin chủ trương tăng mức đầu tư tuyến Metro 2 Bến Thành - Tham Lương.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Võ Văn Hoan đã có ý kiến chỉ đạo về việc giải quyết, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc, hoàn thiện các hồ sơ các dự án trình HĐND Tp.HCM và đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư công trọng điểm theo Nghị định số 40/2020/NĐ-CP của Chính phủ.
Theo đó, UBND Tp.HCM giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý Đường sắt đô thị thành phố và các sở, ngành liên quan rà soát, tổng hợp toàn bộ hồ sơ pháp lý và thực tế triển khai dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 Bến Thành - Tham Lương và 6 dự án về bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư trên địa bàn các quận có liên quan phục vụ triển khai dự án metro Bến Thành - Tham Lương.
Báo cáo, đề xuất trình tập thể Thường trực UBND TP để xem xét, trình xin chủ trương của Ban Thường vụ Thành ủy về tăng tổng mức đầu tư và bố trí vốn để thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Đối với các dự án giao thông trọng điểm và các dự án thuộc Đề án Đô thị thông minh TP giao Sở Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với các sở ngành liên quan hướng dẫn quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và chủ đầu tư các dự án thuộc Đề án đô thị thông minh bổ sung, hoàn thiện hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư các dự án với đầy đủ nội dung và trình theo đúng trình tự thủ tục quy định tại Luật Đầu tư công và Nghị định số 40/2020/NĐ-CP.
Đồng thời, Sở Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với Sở Tài chính và các đơn vị liên quan, rà soát các nguồn vốn, đề xuất các giải pháp cân đối bố trí vốn cho các dự án, tổng hợp báo cáo tập thể Thường trực UBND Tp.HCM xem xét, trình xin chủ trương của Ban Thường vụ làm cơ sở trình HĐND TP quyết định chủ trương đầu tư cho các dự án.
Được biết, dự án metro số 2 Bến Thành - Tham Lương đi qua 6 quận của Tp.HCM (1, 3, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú). Tổng kinh phí đầu tư toàn dự án gần 48.000 tỉ đồng.
Cường Thịnh Corp – Tổng hợp (Nguồn: CafeF)
Các tin khác
- Đẩy nhanh tiến độ bàn giao đất làm sân bay Long Thành
- BĐS Long Thành - thị trường tiềm năng tăng giá lớn
- Hơn 600 tỉ đồng đầu tư tuyến đường kết nối quốc lộ 51
- Tăng tốc hạ tầng giao thông chào đón Tp. Long Thành 2030
- BĐS Long Thành tăng sức hút nhờ thông tin lên Thành phố vào năm 2030
- Thống nhất hướng tuyến giao thông kết nối Sân bay Long Thành với Tp.HCM
- Năm 2030, Long Thành sẽ là thành phố
- Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây 12.500 tỷ dần thành hình
- Tiếp tục chi trả tiền bồi thường các hộ dân vùng dự án sân bay Long Thành
- Toàn bộ Long Thành sẽ trở thành đô thị
- TP.HCM muốn khép kín Vành đai 3 bằng vốn Trung ương
- Bệ phóng hạ tầng giao thông giúp bất động sản Long Thành hút khách
- BĐS Long Thành - Điểm đến đầu tư vào siêu đô thị vệ tinh
- Sẽ khởi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành đầu năm 2022
- 5 tác động tích cực lên BĐS nhìn từ dự án sân bay Long Thành
Tin tức nổi bật
BĐS Long Thành tăng sức hút nhờ thông tin lên Thành phố vào năm 2030
Thời gian qua, sự kiện khởi công sân bay quốc tế vốn đã có những tác động mạnh đến thị trường BĐS Long Thành, thông tin đưa Long Thành lên thành phố vào năm 2030 càng tiếp thêm nhiệt và tạo đà cho BĐS khu vực tiếp tục bứt phá ấn tượng. Trong đó, dự án Long Phat Residence đón đầu tiềm năng đầu tư đất nền sân bay nhờ những điểm mạnh về tiện ích, pháp lý và giá bán.
Thị trường căn hộ Dĩ An “đón sóng” nguồn cung mới
Với vị trí tiếp giáp TP.HCM, Dĩ An được đánh giá là thị trường tiềm năng khi ngày càng nhiều người trẻ làm việc tại TP.HCM nhưng mong muốn sinh sống tại những dự án căn hộ Dĩ An có giá hợp lý. Dễ dàng di chuyển đến TP.HCM và hưởng lợi từ khi Thành phố Thủ Đức được quy hoạch, thị trường căn hộ Dĩ An ngày càng được “săn đón” và dự báo tăng giá mạnh mẽ trong thời gian tới.
BĐS Dĩ An hưởng lợi nhờ hiệu ứng “Thành phố Thủ Đức”
Liền kề trung tâm kinh tế lớn TP.HCM, các khu vùng ven hiển nhiên đều được hưởng lợi. Tuy nhiên, Dĩ An có lợi thế hơn hẳn khi nằm cạnh ngay khu vực có thị trường bất động sản sôi động bậc nhất của TP.HCM, giao thông lại được đầu tư mạnh mẽ. Đặc biệt là thông tin quy hoạch Thành phố Thủ Đức thời gian qua.
Lên thành phố, Dĩ An được hưởng lợi những gì?
Ngày 1/2/2020, thị xã Dĩ An nhận quyết định lên thành phố trực thuộc tỉnh Bình Dương, mở ra nhiều cơ hội mới cho sự tăng trưởng về kinh tế, xã hội của địa phương. Đây cũng chính là đòn bẩy thúc đẩy nhiều ngành mũi nhọn như công nghiệp, vận tải, đặc biệt là bất động sản.
Phúc Đạt Tower - Căn hộ cao cấp tại cửa ngõ Thành phố Thủ Đức
Sở hữu địa thế đắt giá tại mặt tiền đại lộ 1K, kết nối trực tiếp với tuyến đường Phạm Văn Đồng, cửa ngõ đi vào thành phố Thủ Đức, Phuc Dat Tower được đánh giá là căn hộ đa tiện ích và có tiềm năng tăng giá trong thời gian tới.
Thị trường BĐS sẽ bắt đầu hồi phục từ cuối năm 2020
Theo Báo cáo đánh giá giữa năm về Triển Vọng Thị Trường Bất động sản khu vực Châu Á – Thái Bình Dương của CBRE, hầu hết các mảng thị trường bất động sản sẽ bắt đầu hồi phục từ cuối năm 2020 đến cuối năm 2021.
Bước sang năm 2020, thị trường bất động sản Phú Mỹ vẫn âm thầm tăng giá
Với vị trí liền kề TP HCM, tương lai là trung tâm công nghiệp, cảng biển lớn của phía Nam với hạ tầng ngày càng được đầu tư bài bản, thị trường bất động sản Phú Mỹ (Bà Rịa – Vũng Tàu) vẫn đang âm thầm tăng giá mỗi ngày khi khách hàng nhận ra tiềm năng sinh lời từ khai thác các mô hình kinh doanh, cung cấp các dịch vụ cho thuê, kinh tế cảng biển, dịch vụ logistics…
Những dự án hạ tầng nổi bật của Bà Rịa – Vũng Tàu trong năm 2020
Bên cạnh TP HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu là một trong những thị trường bất động sản tiềm năng. Nằm ngay cửa ngõ giáp ranh TP.HCM đồng thời là trung tâm của vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ, Bà Rịa – Vũng Tàu đang được đầu tư hệ thống hạ tầng “khủng” để xứng tầm với tiềm năng phát triển vượt bậc trong tương lai.
Fanpage
Fanpage
Youtube
Tài Liệu